徐工50吨级六节臂汽车起重机宝马展悦然亮相

2019年05月29日 11:21:56  阅读200次 文章来源:机械网 作者:张筱雨

  从1963年中国第一代机械式起重机诞生,到全球最大吨位全地面起重机和履带起重机下线,徐工持续以创新驱动精神和“三高一大”战略引领工程机械行业快速发展。2014年,徐工全新一代产品——“绿色精灵”行业首台50吨级六节臂汽车起重机XCT55悦然上市,再次掀起了行业技术创新的风暴。

徐工50吨级六节臂汽车起重机宝马展悦然亮相

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  创新驱动 性能最强

  在11月25日上海宝马展上,“绿色精灵”吸引了众多观众的目光。徐工“G”一代55吨级汽车起重机,以K系列十多年来成熟的产品技术为依托,充分吸收汽车起重机和全地面起重机最先进的技术,融入徐工多项最新科技成果,为用户量身打造的一款精品机型。

  据悉,此次徐工参展的XCT55六节臂汽车起重机,全球首创新型单缸插销伸缩系统,采用全新伸缩原理,机构更紧凑。突破50吨以下起重机产品五节臂的限制,成功实现了行业最高六节50米臂长设计,作业平顺性大幅提升,系统寿命提升100%,确立行业新的高度,臂长及起重性能全面领先于国内外同吨位产品。

徐工50吨级六节臂汽车起重机宝马展悦然亮相

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  绿色节能 价值先锋

  “我们不仅在产品功能上有创新,在起重机绿色研发领域,也是做足了充分的努力。”一位徐工技术人员这样讲到。在倡导绿色经济发展时代,低耗能、高环保成为了工程机械发展的主流趋势。作为行业领军企业,徐工在此领域更是潜心研究、成果丰硕。全新推出的XCT55以全球最前沿、行业首创研发的能量回收技术为依托,可以将综合工况平均油耗降低20%,真正开启了起重机行业“绿色节能”发展的先河。据徐工技术人员介绍,行业首创的能量回收技术,基于对实际工况的深入研究,在车辆行驶时,该技术可以将制动产生的动能进行回收再利用;作业时,依靠起吊重物与臂架下落时的势能进行回收再利用,真正实现了能量的循环利用,该项技术一经面世,便赢来行业的高度关注。

  此次所展出的XCT55所采用的天然气动力系统,排放达到了欧洲五阶段标准,全新的动力系统不但可以节约使用成本30%,同时尾气不含硫化物和铅等有毒致癌物,HC+NOX排放减少80%,CO减少50%,产品更加绿色环保。

  智能操作 客户增值

  高效的工作有赖于智能化系统的引导指挥,在起重机械研发制造领域深耕多年的徐工,在注重产品升级换代的同时,更是将智能化系统全面应用到“起重家族”身上,最大限度为客户增值,让客户体验到科技创新所带来的全新成果。徐工本届宝马展展出的XCT55六节臂汽车起重机,能自动识别吊装目标并跟踪,根据吊装需求及车辆当前状况,控制系统自动在线规划吊装路径,对变幅进行自动补偿,卷扬随动技术使吊钩距臂头或吊钩距地面的距离保持恒定,提升起重机臂架系统操控的自动化程度及吊装作业效率。不仅如此,他还采用了国际先进的力限器系统,同时配备高精度传感器,控制算法更精准,操纵更安全。

  客户是产品的直接体验者,客户的需求就是研发者的追求。为此,徐工不断创新研发思路,以客户需求为导向,不断优化产品设计。此次,XCT55采用的模块化设计,可依照客户需求定制最具个性化的产品,让客户成为产品技术的最终受益者。

  “创新承载重托,品质开创未来。”集徐工现代设计技术及柔性制造技术于一身的超长六节主臂汽车起重机XCT55,以其卓越的性能和环保的设计,必将成为工程机械行业一颗耀眼的新星!

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