看看老外怎么修这样的超大型挖掘机,工具真先进,又长知识了!

2019年06月17日 19:02:53  阅读75次 文章来源:机械网 作者:张筱雨

  大型挖掘机,

  无论采用钢丝绳的还是液压的,

  都具有效率高、产量大的特点,

  是露天采矿的主力。

  秉承着越大越好的思想,

  目前常用的挖掘机通常可以

  达到 500 ~ 1000吨的规模。

  大机器虽然用着顺手,

  但一旦需要维修可是件麻烦事。

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  不同于其他类型的设备,自卸车或装载机这样的轮式车辆可以开回车间进行维修,即使不能自主行走 也可以拖走,而其他类型的履带式车辆,无论是擅长行走的推土机还是不擅长行走的钻机,由于吨位较小,运回车间都还是比较容易的。

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  唯有大型挖掘机由于自重过大,行动不便,很难自行开赴维修车间,特别是在有故障需要维修的情况下,而用拖车运走也不是一件容易的事情,需要大型起重机的配合,而且还受到地形的限制,拖车未必能驶离矿坑。

  因此,一般来说,大型挖掘机都在现场进行维修。

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  在露天现场进行维修的困难要远大于维修车间,没有桥式起重机可用,也缺乏各种顺手的工具。

  即使有千斤顶、起重机、高空作业车这些工具和设备进行协助,维修工 作也是困难重重,为了维修挖掘机,即使在发达国家,维修团队往往也必须调动各种可以利用的资源,土法上马,以减低维修的难度和强度,提高效率。

  例如用装载机来托举液压油缸,用钻机来安装或拔除销子,用推土机拖拽铲斗、履带,等等。即便这样,仍有大量劳动强度大、工作周期长的工作。

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  为提高维修工作的效率,降低劳动强度,国外一些厂商开发了多种专用工具,使得维修工作变得轻松、快捷,缩短维修所用的时间,也就提高了设备的出勤时间,同时,使用专用工具也降低了使用各种土办法带来的安全风险。下面就介绍其中的几种。

  千斤顶工具

  千斤顶本身是一种常用工具,维修挖掘机回转轴承、齿圈等部位时,或者需要维修整个底盘时都需要用到,为了稳定地支撑起数百吨的挖掘机上部结构,过去往往需要用到木垛,费时、费工、费料。

  而现在,专业的千斤顶必不可少。

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  通常,这种专用的千斤顶有3到4组液压支柱,每组包括1或2个液压缸,起重能力高的可达1300 t。

  为了平稳地举升,避免造成回转枢轴和其他回转部件的损坏,液压支柱必须保持同步。

  在结构上,有直接支撑和横梁支撑两种方式,直接支撑方式较为简单,也 比较经济。

  而横梁支撑方式结构要复杂一些,但兼容性和灵活性更佳,同时稳定性更好,能抵御大风或其他可能的安全风险。

  无论哪种方式,都有一个支撑点的问 题,对于直接支撑方式来说,后端的支撑点很容易,但前端往往需要用辅助支架连接到动臂油缸支座(液压挖掘机)或动臂支座(钢丝绳挖掘机)上,这也意味着要 拆下动臂油缸或动臂。

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  当然不同挖掘机存在差异,如果前支撑点方便而又不需要移动底盘,当然就不用拆。

  而横梁支撑方式虽然也要用到辅助支架,但由于受力不 同,通常不需要拆卸油缸或动臂。

  此外,对于千斤顶来说,锁止装置也是必不可少的,以避免安全隐患。

  底盘液压动力组件

  通常,上下车分离后的液压挖掘机底盘部分由于失去动力,只能依赖其他设备进行推拉才能移动,存在安全隐患,底盘液压动力组件可以很好地解决问题。

  该组件由小型发动机、液压泵、液压油箱、控制系统组成,安装在底盘上,用管线连接挖掘机的行走马达,就可以实现底盘的自主行走。

  液压油缸托举工具

  拆卸和安装巨大的液压油缸不是件容易的事情,特别是藏在动臂下面的斗杆油缸,直接用起重机从上面作业并不方便,用装载机从下面作业又不够安全。

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